Buried Dreams: Le tunnel de Hoosac et la fin de l'ère du chemin de fer - Broché
$35.97 USD
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Buried Dreams: Le tunnel de Hoosac et la fin de l'ère du chemin de fer - Broché
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par Andrew R. Black (Auteur)
Le tunnel ferroviaire de Hoosac, situé dans les montagnes du nord-ouest du Massachusetts, fut une merveille d'ingénierie et de construction du XIXe siècle, à l'égal du pont de Brooklyn, du chemin de fer transcontinental et du canal Érié. Plus long tunnel de l'hémisphère occidental à l'époque (7,6 km), sa construction dura près de vingt-cinq ans (1851-1875), coûta la vie à près de deux cents personnes et des dizaines de millions de dollars. Pourtant, il ne tint pas sa grandiose promesse de renouveau économique pour le Commonwealth, et est donc peu connu aujourd'hui. L'ouvrage d'Andrew R. Black, Buried Dreams, ravive la mémoire collective de ce projet, expliquant comment un plan d'une telle ampleur et d'un tel coût a vu le jour, quelles forces ont soutenu son achèvement et les facteurs qui ont entravé son succès.
Black examine le cas particulier du Massachusetts, un État désavantagé par la nature et contraint de se réinventer sans cesse pour réussir économiquement. Le tunnel de Hoosac n'était qu'un des efforts de l'État dans ce cycle de déclin et de renouveau, bien que certainement le plus étrange. Black explore également la rivalité intense entre les États de la côte est pour les dépouilles de l'expansion vers l'ouest après la période du canal Érié. Son étude entremêle l'attrait de l'Ouest, la concurrence entre le Massachusetts et son grand rival New York, le boom et l'effondrement du chemin de fer, et l'évolution de la politique étatique et nationale. La psyché des Américains avant et après la guerre de Sécession a fortement influencé la perception publique du tunnel ; au moment de son achèvement, Black soutient que le triomphalisme indomptable qui avait donné naissance au Hoosac avait cédé la place au scepticisme et au cynisme. Les bénéfices économiques anticipés ne sont jamais arrivés, et le Massachusetts a finalement vendu le tunnel pour une fraction de son coût à une compagnie ferroviaire privée.Buried Dreams raconte l'histoire de la confrontation de l'Amérique avec les périls de l'idéalisme irréaliste, les limites de la technologie à plier la nature à sa volonté, et les grandes entreprises non tempérées par l'humilité.Biographie de l'auteur
Andrew R. Black est titulaire d'un doctorat en histoire de l'Université de Boston. Il est également l'auteur de John Pendleton Kennedy: Early American Novelist, Whig Statesman, and Ardent Nationalist.
Nombre de pages: 250
Dimensions: 0,57 x 9 x 6 po
Date de publication: 26 mars 2025
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