La Grande Grève Ferroviaire de l'Ohio - Relié

par Mark Strecker (Auteur)

Un arrêt de travail dans le secteur ferroviaire a donné lieu à un moment fascinant de l'histoire de l'Ohio.

Alors que la Grande Grève des Chemins de fer de 1877 s'étendait à l'Ohio, l'État avait déjà son lot de problèmes. Les vagabonds, des hommes qui avaient pris la route à la recherche de travail en raison de la dépression économique des années 1870, semblaient envahir l'État. Les chemins de fer, l'un des plus grands employeurs de l'Ohio, ont supprimé des emplois. Ceux qui n'étaient pas licenciés subissaient des réductions répétées de salaires et d'heures, aggravant leurs conditions de travail déjà dangereuses.

Les grèves dans les États voisins, provoquées par une autre réduction de 10 % des salaires sur le Baltimore & Ohio Railroad, sont devenues violentes et destructrices. Lorsqu'elles ont éclaté dans l'Ohio, quelque chose de remarquable s'est produit. Les grévistes sont restés majoritairement pacifiques, évitant les meurtres, les pillages et le vandalisme observés ailleurs. Une grande partie du mérite de la voie empruntée par l'Ohio doit revenir à son gouverneur sensé, Thomas L. Young, qui a utilisé la Garde nationale de l'Ohio à bon escient.

Biographie de l'auteur

Mark Strecker, auteur primé, a voulu être écrivain dès qu'il a appris à lire. Il a obtenu un baccalauréat ès arts en histoire de la Bowling Green State University en 1994 et une maîtrise en bibliothéconomie de la Clarion University en 2008, obtenant ce dernier diplôme pour acquérir les compétences nécessaires à la rédaction d'histoires narratives bien documentées. Résident de l'Ohio depuis toujours, ses plus grandes passions sont l'apprentissage de l'histoire (ce qui n'est pas surprenant), les voyages, la lecture et la collection de bandes dessinées.