{"product_id":"buried-dreams-the-hoosac-tunnel-and-the-demise-of-the-railroad-age-paperback","title":"Buried Dreams: Le tunnel de Hoosac et la fin de l'ère du chemin de fer - Broché","description":"\u003cdiv\u003e\u003cp style=\"text-align: right;\"\u003e\u003ca href=\"https:\/\/reportcopyrightinfringement.com\/\" target=\"_blank\" rel=\"nofollow\"\u003e\u003cb\u003eSignaler une infraction au droit d'auteur\u003c\/b\u003e\u003c\/a\u003e\u003c\/p\u003e\u003c\/div\u003e\u003cp\u003epar \u003cb\u003eAndrew R. Black\u003c\/b\u003e (Auteur)\u003c\/p\u003e\u003cp\u003e\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eLe tunnel ferroviaire de Hoosac, situé dans les montagnes du nord-ouest du Massachusetts, fut une merveille d'ingénierie et de construction du XIXe siècle, à l'égal du pont de Brooklyn, du chemin de fer transcontinental et du canal Érié. Plus long tunnel de l'hémisphère occidental à l'époque (7,6 km), sa construction dura près de vingt-cinq ans (1851-1875), coûta la vie à près de deux cents personnes et des dizaines de millions de dollars. Pourtant, il ne tint pas sa grandiose promesse de renouveau économique pour le Commonwealth, et est donc peu connu aujourd'hui. L'ouvrage d'Andrew R. Black, \u003ci\u003eBuried Dreams\u003c\/i\u003e, ravive la mémoire collective de ce projet, expliquant comment un plan d'une telle ampleur et d'un tel coût a vu le jour, quelles forces ont soutenu son achèvement et les facteurs qui ont entravé son succès.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003e\u003c\/p\u003eBlack examine le cas particulier du Massachusetts, un État désavantagé par la nature et contraint de se réinventer sans cesse pour réussir économiquement. Le tunnel de Hoosac n'était qu'un des efforts de l'État dans ce cycle de déclin et de renouveau, bien que certainement le plus étrange. Black explore également la rivalité intense entre les États de la côte est pour les dépouilles de l'expansion vers l'ouest après la période du canal Érié. Son étude entremêle l'attrait de l'Ouest, la concurrence entre le Massachusetts et son grand rival New York, le boom et l'effondrement du chemin de fer, et l'évolution de la politique étatique et nationale. La psyché des Américains avant et après la guerre de Sécession a fortement influencé la perception publique du tunnel ; au moment de son achèvement, Black soutient que le triomphalisme indomptable qui avait donné naissance au Hoosac avait cédé la place au scepticisme et au cynisme. Les bénéfices économiques anticipés ne sont jamais arrivés, et le Massachusetts a finalement vendu le tunnel pour une fraction de son coût à une compagnie ferroviaire privée.\u003cp\u003e\u003c\/p\u003e\u003ci\u003eBuried Dreams\u003c\/i\u003e raconte l'histoire de la confrontation de l'Amérique avec les périls de l'idéalisme irréaliste, les limites de la technologie à plier la nature à sa volonté, et les grandes entreprises non tempérées par l'humilité.\u003ch3\u003eBiographie de l'auteur\u003c\/h3\u003e\u003cp\u003e\u003cb\u003eAndrew R. Black\u003c\/b\u003e est titulaire d'un doctorat en histoire de l'Université de Boston. Il est également l'auteur de \u003ci\u003eJohn Pendleton Kennedy: Early American Novelist, Whig Statesman, and Ardent Nationalist.\u003c\/i\u003e\u003c\/p\u003e\n            \u003cdiv\u003e\n\n\u003cstrong\u003eNombre de pages:\u003c\/strong\u003e 250\u003c\/div\u003e\n            \u003cdiv\u003e\n\n\u003cstrong\u003eDimensions:\u003c\/strong\u003e 0,57 x 9 x 6 po\u003c\/div\u003e\n            \u003cdiv\u003e\n\n\u003cstrong\u003eDate de publication:\u003c\/strong\u003e 26 mars 2025\u003c\/div\u003e\n            ","brand":"BooksCloud","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":47065886916783,"sku":"9780807184929","price":35.97,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0723\/7314\/1679\/files\/8Hjk1NKI_r9780807184929.webp?v=1781569330","url":"https:\/\/valuevaultclub.myshopify.com\/fr\/products\/buried-dreams-the-hoosac-tunnel-and-the-demise-of-the-railroad-age-paperback","provider":"Value Vault Club","version":"1.0","type":"link"}